Лист шириной 1250 мм и толщиной 1,20 мм предназначен для изготовления доборных элементов, облицовочных деталей и различных изделий из листового металла. Это более жёсткий материал по сравнению с тонкими кровельными листами: он лучше держит форму при гибке и подходит для деталей, которые испытывают умеренные механические нагрузки.
Для полноценного кровельного покрытия такой лист обычно не используют: плоский прокат требует подготовки основания и грамотного устройства стыков. Зато он удобен там, где нужна ровная заготовка заданной длины без профилирования.
Полиэстер на лицевой стороне защищает металл от воздействия влаги и придаёт поверхности аккуратный вид. Цвет RAL 7005 — спокойный серый оттенок, который хорошо сочетается с серыми кровельными и фасадными материалами. Покрытие одностороннее: при раскрое, гибке и монтаже важно не перепутать лицевую сторону и не допустить контакта окрашенной поверхности с абразивными опорами.
Обозначение лицевой стороны — «Д». Тыльная сторона не имеет полимерного слоя, поэтому её следует защищать от длительного намокания и загрязнений, особенно если деталь будет установлена в зоне конденсата или постоянного контакта с влажным основанием.
Длина изготавливаемой детали — от 0,40 до 6,00 м. Предельное отклонение по длине составляет ±10 мм, что нужно учитывать при проектировании нахлёстов, кассет и деталей, собираемых в линию. Толщина 1,20 мм даёт заметный запас по жёсткости, но не делает лист несущим элементом: допустимые нагрузки и шаг крепления определяют по конструкции, способу опирания и назначению изделия.
Материал выпускается по ГОСТ 34180-2017, что важно для объектов, где требуется подтверждённое соответствие нормативным требованиям к продукции. В «Профкомплекте» можно уточнить наличие металла, возможность изготовления нужной длины, раскрой, гибку, упаковку и доставку по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Перед оформлением заказа сообщите менеджеру назначение деталей, размеры, количество и требования к обработке. Мы проверим параметры, рассчитаем стоимость и предложим подходящий вариант отгрузки.